О нас
Тормозные колодки не вечны. Каждый раз, когда колодки дисковой тормозной системы соприкасаются с вращающимся ротором, они немного изнашиваются. Постепенно эти тормозные детали (колодки) становятся тоньше и тоньше. Чтобы компенсировать это, поршень суппорта выходит из полого цилиндра, где он находится внутри суппорта. При этом он толкает изношенные тормозные колодки все дальше и дальше внутрь к ротору.
Со временем тормозные колодки придется заменить свежими, не изношенными. К сожалению, поршень суппорта (который теперь почти полностью выдвинут) затрудняет снятие и замену колодок. Поршень необходимо втолкнуть обратно в суппорт.

Принцип работы
Тормозные суппорты являются одним из ключевых компонентов тормозной системы автомобиля, главным образом отвечающим за применение тормозного усилия для замедления или остановки автомобиля. Принцип работы тормозных суппортов можно кратко изложить следующим образом:

1. Движение поршня приводит к тому, что тормозная колодка (тормозная колодка) тормозного суппорта вступает в тесный контакт с тормозным диском (обычно это металлический диск на колесе). В связи с тем, что тормозные колодки изготовлены из материалов с высоким коэффициентом трения (обычно из композитных материалов), на тормозных дисках возникает трение, замедляющее вращение колес.

2. Регулировка тормозной силы: Тормозную силу тормозного суппорта можно регулировать с помощью управления гидравлической системой. Тормозная система обычно оснащается усилителем тормозов для усиления тормозного эффекта водителя.

3. Когда водитель отпускает педаль тормоза, тормозная гидравлическая система сбрасывает давление, и поршень тормозного суппорта втягивается, в результате чего тормозная колодка отделяется от тормозного диска. Колеса возвращаются во вращение.
СЕРТИФИКАТ

Ключевые атрибуты
| Название продукта | 4783033210 Передний суппорт автомобиля |
| Содержимое упаковки | Калипер; Инструкция; Кронштейн; Комплект оборудования |
| Модель автомобиля | Lexus ES350 2012-07;Toyota Avalon 2011-08, Camry 2011-07; |
| Вес в упаковке | 4,4000 фунтов |
| OEM-номера | 4783033210, 4783033211;4783006050, 4783006052, 4783033210, 4783033211 |
| Кардоне | 19-B3130;19-B3131 |
| Будвег | 344201;344200 |
| Размер входного порта | 0.39 |
| Материал поршня | Сталь |
| Количество поршней | 1 |
| Размер поршня, наружный диаметр – британский | 1,496 дюйма |
| Размер поршня, наружный диаметр — метрический | 38,00 мм |
Применимые модели автомобилей
|
Год |
Делать |
Модель |
Подмодель |
Двигатель |
|
2007-2008 |
Тойота |
Камри |
СЕ |
2,4LL4 2362 куб.см |
|
2007-2009 |
Тойота |
Камри |
ЛЕ |
2,4LL4 2362 куб.см |
|
2007-2009 |
Тойота |
Камри |
ЮВ |
3.5LV6 3456cc, 2.4LL4 2362cc |
|
2007-2009 |
Тойота |
Камри |
XLE |
3.5LV6 3456cc, 2.4LL4 2362cc |
|
2007-2011 |
Тойота |
Камри |
Гибридный |
2,4LL4 2362 куб.см |
|
2007-2012 |
Тойота |
ES350 |
База |
3,5 лв6 3456 куб.см |
|
2008 |
Тойота |
Авалон |
Гастроли |
3,5 лв6 3456 куб.см |
|
2008-2010 |
Тойота |
Авалон |
XL |
3,5 лв6 3456 куб.см |
горячая этикетка : 4783033210 Передний суппорт автомобиля, Китай 4783033210 Передний суппорт автомобиля производители, поставщики, завод, Спецификация тормозного суппорта


