Техническое обслуживание тормозных суппортов

Техническое обслуживание тормозных суппортов связано с тормозными колодками:
1. Тормозные колодки — это расходные детали, имеющие срок службы. Они не только расходные детали, но и если они изношены, их необходимо заменить заранее;
2. Если проблема действительно в тормозных колодках, то обычно можно четко почувствовать, что тормозные колодки изношены до предела. Помимо серьезного ослабления тормозного усилия, при торможении можно услышать резкий звук трения «железа о железо»;
3. Если тормозные колодки изношены до предела, их следует немедленно заменить, не задумываясь, в противном случае можно легко вызвать ненормальный износ тормозного диска, появление необратимых царапин и привести к поломке тормозного диска.
Тормозные суппорты не требуют обслуживания. Обычно проверяют тормозные колодки (цикл замены составляет 60,000 километров, а толщина не может быть менее 2 мм) и тормозные диски. Цикл замены тормозного диска составляет 100,000 километров. В частности, обычно заменяют дважды тормозные колодки и один раз тормозной диск.
После того, как тормозные колодки достигнут своего предела, некоторые другие компоненты будут производить уникальные звуки, трущиеся о суппорты. Поэтому, когда мы слышим разные звуки от колес, мы должны проверить тормозные колодки и вовремя заменить их.