Конструкции тормозных суппортов, которые мы производим, в основном делятся на два типа: плавающие (скользящие) и фиксированные (фиксированные суппорты). Плавающие суппорты обычно имеют один поршень, а фиксированные суппорты имеют несколько поршней на каждой стороне ротора.
Материал: тормозные суппорты обычно изготавливаются из высокопрочных легких материалов, таких как алюминиевый сплав или чугун, для уменьшения веса и повышения долговечности. В некоторых высокопроизводительных приложениях могут использоваться углеродное волокно или титановые сплавы.
Коррозионная стойкость: Тормозные суппорты обычно обладают хорошей коррозионной стойкостью и способны противостоять различным погодным условиям и дорожным условиям.
