Задний тормозный суппорт для Toyota Land Cruiser-Cardone: 19-B1655, 19-B1656

Задний тормозный суппорт для Toyota Land Cruiser-Cardone: 19-B1655, 19-B1656
Внедрение продукции:
Тип части: тормозный суппорт
Статус жизненного цикла: доступен для заказа
Содержание пакета: суппорт; Лист инструкции; Кронштейн; Аппаратный комплект
UPC: 00082617678155,00082617678162
Вес упаковки: 7,8 фунта
Кардон: 19-B1655,19-B1656
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

Параметры продукта

 
 
Сравнение параметров продукта
тип частично Дисковый тормозный суппорт Монтажный диаметр отверстия 0,472 в
Состояние продукта Восстановлен Монтажный диаметр отверстия 11.98408 мм
Статус жизненного цикла Доступно на заказ Диаметр резьбы монтажного отверстия 11.98408 мм
Вес упаковки 7,80 фунтов Диаметр резьбы монтажного отверстия 0,472 в
В UPC 00082617678155,00082617678162 Размер резьбы монтажа отверстия M12x1.25
Размер кровотечения M10x1.0 Диаметр поршня 48.0314 мм
Дисковый тормозный суппорт материал Чугун Диаметр поршня 1,891 в
Размер впускного порта 0,394 в Поршневой материал Сталь
Входной нить размер M10x1.0 Количество поршня 1
OE числа 4773060070,4773060070,4775060070,4775060070 Кардоне 19-B1655,19-B1656

 

О нашей компании

 
modular-1
Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd.

Основанная в 2015 году, мы являемся профессиональным предприятием, посвященным производству и продажам пассажирских автомобильных систем и их компонентах. Наша годовая выходная стоимость, поддерживаемая более чем 30 -летним опытом управления производством. Мы также предлагаем индивидуальные тормозные суппорты на основе номеров OEM. Составленные с профессиональным испытательным оборудованием, мы в основном используем процессы литья и штамповки для железа, алюминия, нержавеющей стали, железных пластин, резиновых пластин и резинового сырья для производства высококачественного тормоза.

Введение продукта

1

Наши тормозные суппорты строго создаются в оригинальных спецификациях, соответствующих стандартам OEM в производительности и долговечности, чтобы гарантировать надежное торможение транспортных средств.

2

Для коррозионной устойчивости все суппорты оснащены оригинальным цинком-хроматом антикоррозионного покрытия, сопротивляющегося эрозии окружающей среды, предлагая долгосрочную защиту ржавчины, продление срока службы обслуживания и обеспечение стабильной производительности в сложных условиях.

3

Конструктивно мы полностью придерживаемся оригинальных стандартов и экипируем поршни из нержавеющей стали. Процедура с точностью, эти поршни могут похвастаться высокой долговечностью, точно соответствуют суппорту и обеспечивают линейное, надежное торможение (избегая отклонений от плохого сопоставления компонентов).

4

Детали герметизации и защиты также уточнены: 100% новые пылевые крышки оригинального дизайна и резиновые уплотнения EPDM. EPDM противостоит старению тепла, сохраняет эластичность в торможении высокой температуры и работает с пылевыми крышками, чтобы блокировать примеси, без утечки, без утечки операции суппорта и целостности гидравлической системы.

5

Чтобы упростить установку, наши суппорты поставляются с выделенными кронштейнами и аксессуарами. Строго проверяемые для совместимости с суппортами и шасси транспортных средств, они обеспечивают легкую подготовительную работу и быстрое восстановление оригинальной производительности торможения.

6

Все продукты проходят комплексные проверки и стресс-тестирование перед отправкой (согласно отраслевым стандартам), обеспечивающие клиенты готовые к использованию штангенциркуле, которые обеспечивают идеальное торможение без дополнительной безопасности, поддерживающей в эксплуатацию безопасность вождения.

О наших продуктах

4

 

Как мне узнать, нужны ли мне суппорты?

Предупреждающие признаки потенциального сбоя тормозного суппорта включают автомобиль, тянущий на одну сторону при торможении, неровном износ тормозных колодок, протекающей тормозной жидкости, чрезмерной тормозной пыли и необычных звуков при торможении.

 

 

5

Как проверить плохой суппорт?

Чтобы диагностировать неисправный тормозный суппорт, вы можете попробовать посмотреть на тормозные колодки для неровного износа накладки. Поддержите свой автомобиль на подставках Джека и постарайтесь повернуть колесо вручную. Если колесо сложно повернуть, тормозной суппорт, вероятно, прилипает и толкает подушечки к ротору.

6

Как узнать, застрял ли тормозный суппорт?

Симптомы тормоза тормозного суппорта: транспортное средство, тянущее на одну сторону при торможении, неровный износ тормозов, чрезмерный огонь. Диагноз: визуально осматривайте суппорт, проверьте тормозные колодки на наличие неровного износа и наблюдайте за экстремальными теплыми/необычными запахами после вождения.

 

 

1

Каковы симптомы деформированного ротора?

Два распространенных симптома указывают на деформированный тормозный ротор: если ротор переднего тормоза деформирован, клиенты будут чувствовать пульсацию при нажатии педали тормоза и/или встряхивания рулевого колеса; Если ротор заднего тормоза деформируется, они часто чувствуют вибрацию под их сиденьем при торможении.

Выставка

 
 
Выставка регистрация! Этот суппорт, довольно хардкор!
2025619-21Automechanika Ho Chi Minh City booth AL33
01.

2025.6.19-2025.6.21

 

Захватывающие хорошие новости! Наша Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd. Примет участие в выставке Auto Parts 2025, а номер на нашем стенде AL33

02.

2024.9.10-2024.9.14

 

Дебютировал на выставке! «Powerhouse» в индустрии тормозного суппорта !! Наша Cangzhou Kafeier Auto Pater Co., Ltd. Примет участие в Automechanika Frankfurt Germany2024, а наш номер стенда - 4.2a80

2024910-14Automechanika Frankfurt Germany Booth 42A80

 

Следует посмотреть на выставке! Демонстрация тормозного суппорта на месте!

20231129-122 Automechanika Shanghai Booth 51N98
2023623-25Automechanika Ho Chi Minh City booth ML48
20241130094448cc3bf
04

 

Демонстрация заводской машины

 

    Демонстрация также выделяет элементы управления интеллектуальными процессами: интегрированные системы измерения лазера контролируют размеры среднего мастера, в то время как автоматизированные изменения инструментов (до 10 секунд) демонстрируют эффективность производства. Продемонстрируя полный цикл от зажима сырья до проверки готовых компонентов, он (интуитивно) доказывает, как заводская обработка гарантирует консистенцию и качество деталей тормозного суппорта, закладывая прочную основу для последующего сборки сборки и производительности.

 

CCC.png
 

Тормозное обработка суппорта

 

AAAA.png
 

Замена ручного тормозного суппорта

 

 

BBB.png
 

Обработка обработки тормозного суппорта

 

DDD.png
 

Тормозное суппорт горизонтальная фрезеровая машина

 

 

Описание продукта

долговечный

Поршни долговечны, устойчивы к растрескиванию или ямке и обрабатывают отличные нагрузки.

Новые винты с кровотечением обеспечивают без проблем с неприятностями кровотечение и положительное уплотнение.

хорошее качество

Резиновые уплотнения заменяются новой высокотемпературной резиной EPDM для продолжительного срока службы и оптимальной производительности.

Установить

Крупный кронштейн включен, где это применимо для беспроблемной установки.

Новые болты банджо включены, где это применимо, чтобы обеспечить идеальную посадку и быстрое установку.

Ржавица

Суппорты обрабатываются специальным сформулированным ингибитором ржавчины и сохраняются в первоначальной отделке оборудования.

Часто задаваемые вопросы

 

В: Какие методы логистики вы используете коллективно? (Морской груз, воздушный груз, экспресс -доставка)

A: Мы обычно используем морские грузы и экспресс -доставка.

В: Сколько лет истории у вашей компании в автомобильной промышленности?

Ответ: Наша компания была основана в 2015 году и имеет историю около 10 лет в бизнесе по частям.
 

 

Сертификаты

Наша компания имеет международную и внутреннюю патентную модель изобретения и модели коммунальной службы, а также через IATF16949 и ISO9001 Международная сертификация по управлению качеством.

 
p202508081739362180d

Сертификат

p2025080817394056088

Сертификат

p202407081612177d26c

Сертификат

p20240708161201a5d53

Сертификат

 
 

 

Руководство по покупателям (применимые модели)

Год

Делать Модель Двигатель Позиция
1997 Лексус LX450 Базовая спортивная утилита 4-дверная 4.5L 4477CC L6 GAS DOHC Naturally Aspirated
1997 Тойота Land Cruiser Базовая спортивная утилита 4-дверная 4.5L 4477CC L6 GAS DOHC Naturally Aspirated
1996 Лексус LX450 Базовая спортивная утилита 4-дверная 4.5L 4477CC L6 GAS DOHC Naturally Aspirated
1996 Тойота Land Cruiser Базовая спортивная утилита 4-дверная 4.5L 4477CC L6 GAS DOHC Naturally Aspirated
1995 Тойота Land Cruiser Базовая спортивная утилита 4-дверная 4.5L 4477CC L6 GAS DOHC Naturally Aspirated
1994 Тойота Land Cruiser Базовая спортивная утилита 4-дверная 4.5L 4477CC L6 GAS DOHC Naturally Aspirated
1993 Тойота Land Cruiser Базовая спортивная утилита 4-дверная 4.5L 4477CC L6 GAS DOHC Naturally Aspirated

Передние левые тормозные суппорты для Chrysler

 

горячая этикетка : Задний тормозный суппорт для Toyota Land Cruiser-Cardone: 19-B1655, 19-B1656, Китайский задний тормозный суппорт для Toyota Land Cruiser-Cardone: 19-B1655, 19-B1656 Производители, поставщики, фабрика., Тормозное тормозное суппорттормозный суппорт тормоза тормозаСокращение вибрации вибрации тормозного суппорта

Отправить запрос
вы мечтаете об этом, мы проектируем это
Склад
связаться с нами